100級(jí)凈化車間標(biāo)準(zhǔn)(百級(jí)潔凈車間設(shè)計(jì)參數(shù))主要包括細(xì)菌、真菌、霉菌、病毒、塵螨、花粉、寵物皮屑、生物體有機(jī)成分等），有效提高空氣清潔度的產(chǎn)品，目前以清除室內(nèi)空氣污染的家用和工業(yè)凈化設(shè)備為主。做MAU+FFU+DC體系。還有堅(jiān)持正壓，相鄰房間壓力梯度保障在10pa左右。

100級(jí)凈化車間大于等于0.5μm的塵粒數(shù)大于350粒/m3（0.35粒/L）到小于等于3500粒/m3（3.5粒/L）；大于等于5μm的塵粒數(shù)為0。

凈化車間材料是凈化廠房墻、頂板材一般多采用50mm厚的夾芯彩鋼板制造，其特點(diǎn)為美觀、剛性強(qiáng)、保溫性能好、易施工。圓弧墻角、門、窗框等一般采用專用氧化鋁型材制造地面可采用環(huán)氧自流坪地坪或高級(jí)耐磨塑料地板，有防靜電要求的，可選用防靜電型。送回風(fēng)管道用熱渡鋅板制成，貼凈化保溫效果好的阻燃型PF發(fā)泡塑膠板高效送風(fēng)口用不銹鋼框架，美觀清潔，沖孔網(wǎng)板用烤漆鋁板。

凈化車間結(jié)構(gòu)材料標(biāo)準(zhǔn)：
1、凈化廠房墻、頂板材一般多采用50mm厚的夾芯彩鋼板制造，其特點(diǎn)為美觀、剛性強(qiáng)、保溫性能好、易施工。圓弧墻角、門、窗框等一般采用專用氧化鋁型材制造
2、地面可采用環(huán)氧自流坪地坪或高級(jí)耐磨塑料地板，有防靜電要求的，可選用防靜電型。
3、送回風(fēng)管道用熱渡鋅板制成，貼凈化保溫效果好的阻燃型PF發(fā)泡塑膠板。
4、高效送風(fēng)口用不銹鋼框架，美觀清潔，沖孔網(wǎng)板用烤漆鋁板。

凈化車間凈化參數(shù)：
換氣次數(shù)：100000級(jí)≥15次；10000級(jí)≥20次；1000≥30次。壓差：主車間對(duì)相鄰房間≥5Pa平均風(fēng)速：10級(jí)、100級(jí)0.3－0.5m/s；溫度 冬季>16℃；夏季 <26℃；波動(dòng)±2℃。
濕度45－65%；GMP粉劑車間濕度在50%左右為宜；電子車間濕度略高以免產(chǎn)生靜電。
噪聲≤65dB（A）；新風(fēng)補(bǔ)充量是總送風(fēng)量的10%－30%；照度300LX
凈化車間

凈化車間凈化原理：
氣流→凈化初效空氣過(guò)濾器→加濕段→加熱段→表冷段→凈化中效空氣過(guò)濾器→凈化高效空氣過(guò)濾器→凈化FFU風(fēng)機(jī)送風(fēng)→管道→凈化高效風(fēng)口→吹入房間→帶走塵埃細(xì)菌等顆?！仫L(fēng)百葉窗→初效凈化重復(fù)以上過(guò)程，即可達(dá)到凈化目的。

凈化車間凈化方式：
物理式凈化方式
1、吸附性過(guò)濾—活性炭　活性炭是一種多孔性的含炭物質(zhì), 它具有高度發(fā)達(dá)的孔隙構(gòu)造, 活性炭的多孔結(jié)構(gòu)為其提供了大量的表面積，能與氣體（雜質(zhì)）充分接觸，從而賦予了活性炭所特有的吸附性能，使其非常容易達(dá)到吸收收集雜質(zhì)的目的。就象磁力一樣，所有的分子之間都具有相互引力
2、機(jī)械性過(guò)濾—HEPA網(wǎng)，中文意思為高效空氣過(guò)濾器，達(dá)到HEPA標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)濾網(wǎng)，對(duì)于0.3微米的有效率達(dá)到99.998%，HEPA高效過(guò)濾器的特點(diǎn)是空氣可以通過(guò)，但細(xì)小的微粒卻無(wú)法通過(guò)。HEPA高效過(guò)濾器由一疊連續(xù)前后折疊的亞玻璃纖維膜構(gòu)成，形成波浪狀墊片用來(lái)放置和支撐過(guò)濾界質(zhì)。

凈化車間工作原理：
1、采用高壓靜電吸附除塵工作原理。靜電式是采用高壓靜電吸附除塵的工作原理。靜電場(chǎng)中的陰極線在高壓靜電的作用下，電暈層中產(chǎn)生大量的負(fù)離子，負(fù)離子在靜電場(chǎng)的作用下，不斷地向陽(yáng)極運(yùn)動(dòng)。當(dāng)空氣中粉塵通過(guò)電場(chǎng)時(shí)，粉塵受到負(fù)離子的碰撞帶上電荷，帶上電荷后的粉塵同樣受到靜電場(chǎng)的作用，向陽(yáng)極（集塵極）運(yùn)動(dòng)，到達(dá)陽(yáng)極后釋放電荷。
缺點(diǎn)：可去除飄塵（不能去除毒害氣體），效能比機(jī)械式低、慢，而且易產(chǎn)生臭氧，此機(jī)型被國(guó)外市場(chǎng)評(píng)為最差凈化器。
2、負(fù)離子法　羥基負(fù)離子與空氣中漂浮的有害氣體接觸后，能還原來(lái)自大氣的污染物質(zhì)、氮氧化物、香煙等產(chǎn)生的活性氧（氧自由基）、減少過(guò)多活性氧對(duì)人體的危害；中和帶正電的空氣飄塵無(wú)電荷后沉降。

凈化車間一級(jí)測(cè)試：
是所謂的主要測(cè)試，與潔凈度直接有關(guān)的測(cè)試都屬第一級(jí)，每個(gè)無(wú)塵室都應(yīng)至少應(yīng)做的測(cè)試。第一級(jí)測(cè)試項(xiàng)目包括：
A. 風(fēng)速測(cè)量
B. 風(fēng)測(cè)量量
C. 前兩項(xiàng)的均勻度分析
D. 濾網(wǎng)泄漏測(cè)試
E. 潔凈度測(cè)試
百級(jí)潔凈車間送風(fēng)潔凈度設(shè)計(jì)：要保證送風(fēng)潔凈度符合要求，關(guān)鍵是凈化系統(tǒng)末級(jí)過(guò)濾器的性能和安裝。凈化系統(tǒng)末級(jí)過(guò)濾器一般采用高效過(guò)濾器或亞高效過(guò)濾器。這里每個(gè)潔凈度級(jí)別似乎都有兩類過(guò)濾器可供選擇，選擇高性能的還是低性能的，要視具體情況而定:

凈化車間共有五部分組成：
1、隔間凈化車間隔間分為三大部分,更衣室,千級(jí)區(qū)和百級(jí)區(qū),更衣室與千級(jí)區(qū),千級(jí)區(qū)和百級(jí)區(qū)均設(shè)風(fēng)淋室,凈化車間與室外設(shè)有物品出入通道傳遞窗.當(dāng)人員進(jìn)入凈化車間時(shí),首先要經(jīng)過(guò)風(fēng)淋室,對(duì)人體所帶的灰塵吹淋,減少人員帶入凈化車間的灰塵.傳遞窗則是對(duì)物品灰塵進(jìn)行吹淋,達(dá)到落塵的效果。
2、風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)系統(tǒng)流程圖系統(tǒng)采用的是全新風(fēng)空調(diào)箱+FFU系統(tǒng)：
全新風(fēng)空調(diào)箱結(jié)構(gòu)；
即風(fēng)機(jī)和過(guò)濾器、千級(jí)區(qū)過(guò)濾器采用HEPA,過(guò)濾效率99.997%,百級(jí)區(qū)過(guò)濾器采用ULPA,過(guò)濾效率99.9995%。
3、水系統(tǒng)水系統(tǒng)流程圖冰水系統(tǒng)分為一次側(cè)和二次側(cè).一次側(cè)冰水水溫7-12度,供給空調(diào)箱和風(fēng)機(jī)盤管,二次側(cè)冰水12-17度供給干盤管系統(tǒng).一次側(cè)冰水和二次冰水為兩個(gè)不同的回路,之間由板式換熱器連接。
板式換熱器原理
干盤管:不結(jié)露的盤管,因凈化車間溫度在22度,其露點(diǎn)溫度12度左右,故7度冰水不能直接進(jìn)入凈化車間,所以進(jìn)干盤管的冰水溫度在12-14度。
4、控制系統(tǒng)(DDC)溫度:干盤管系統(tǒng)控制濕度:空調(diào)箱調(diào)節(jié)通過(guò)感測(cè)的信號(hào),控制三通閥開度來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)箱盤管進(jìn)水量。正壓:空調(diào)箱調(diào)節(jié),根據(jù)靜壓感測(cè)的信號(hào),自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)箱馬達(dá)變頻器的頻率,從而調(diào)節(jié)進(jìn)入室內(nèi)的新風(fēng)量。
5、其他系統(tǒng)不只是空調(diào)系統(tǒng),凈化車間系統(tǒng)中還包括有真空,空壓,氮?dú)?純水,廢水,二氧化碳系統(tǒng),制程排氣系統(tǒng)。